，博士，北京工业大学教授，博士生导师，教育部长江学者特聘教授，国际标准化组织ISO/TC60(齿轮）委员）

　　（注：此文系石照耀教授2019年10月18日在“2019中国齿轮产业大会暨CGMA年会”上的演讲纲要。本次年会也是纪念齿轮协会CGMA成立30周年。）

　　过去三十年，中国齿轮行业历经了三个增长周期，其产业规模已处于世界首位；未来三十年，中国齿轮行业仍有三次稳健增长，健步走向强盛的中国齿轮行业终将引领世界齿轮行业的发展。

　　齿轮行业已成为中国机械基础件中规模最大的行业。2018年全国齿轮行业的产值2400多亿，傲居世界首位。

　　目前，全国齿轮企业近5000家，骨干齿轮企业300多家，年销售亿元以上有200多家杏彩体育，超过20亿的有一批，其中3家过了100亿。几家大型国企是行业中坚，民营企业已成为市场主力。

　　目前，汽车手动变速器（含重、中、轻、微、轿），车辆驱动桥、轮边减速机，工程机械变速箱，大、中型农机变速的传动，摩托车齿轮，完全立足国内生产。各类汽车自动变速器（AT、AMT、DCT、CVT）已全面量产。在中小功率工业通用齿轮箱领域，产品系列化、模块化、质量与技术水平有了长足进步，部分产品达到了国际水平，形成了与国际品牌的激烈竞争。在高速重载齿轮箱方面，通过早期的技术引进、消化再到创新，已具备了为我国大型成套装备配套与船舶工业进行配套的能力。精密齿轮箱、重载专用齿轮箱还有许多短板，走向成熟的路还较长。风电齿轮箱和高铁齿轮箱达到国际先进水平，满足了市场需求。在特殊、专用齿轮传动方面，如非圆齿轮、塑料齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等，有特色的企业大批涌现，一些龙头企业正在加速形成中。在微小齿轮和微型齿轮传动系统方面，实现了高质、高效、巨量生产，已处于国际先进水平。

　　第一个增长周期：1990年始，以摩托车齿批量生产为标志，全国齿轮行业产值从20多个亿增长到近200亿。这时期的齿轮装备以传统的机械装备为主。

　　第二个增长周期：2001年始，加入WTO后汽车齿轮的爆发，全国齿轮行业产值从近200亿增长到近1000亿。这是齿轮装备全面数控化时期。

　　第三个增长周期：2008年始，风电、工程机械等重工业起飞对齿量需求，全国齿轮行业产值从近1000亿增长到近2000亿。这是齿轮行业技术全面提升时期。

　　2015-2017年中国齿轮行业处于徘徊阶段，行业产值不升反降，但应该说，这三年也是齿轮行业实实在在推进技术创新、转型升级、成果爆发的三年。长期困扰行业发展的关键技术上的全面突破，产品质量的提升，国家经济转型升级提供的契机，我国齿轮行业从2018年又进入了第四个增长周期。

　　很难预测未来三十年中国齿轮行业的发展，正如过去没有人预测中国齿轮行业能取得今天的成就。坦白说，世界对中国的表现感到惊讶。把握宏观趋势是预测未来的不二法门，而确定性决定趋势。

　　1）目前中国齿轮行业处在第四个增长周期中，是补短板、总体上“跟跑、并跑”、产业升级阶段。产值3000亿！中国齿轮行业的短板还很多！补短板，产业升级，替代进口，有300亿的市场。

　　发展主要体现在综合性，不是依靠单要素，体现了一个企业多方面因素综合在一起的发展，涉及到技术、装备、人才、管理等诸多方面。

　　齿轮行业重新洗牌提供了机会，新的龙头企业会脱颖而出，一些吃老本的企业将失去发展机会，甚至黯然离场。

　　孙正义《下一个30年将发生什么》：“物联网的市场，杏彩登录到了2035年，规模将比现在大1亿倍，那么你说，什么是未来？”

　　有特色、差异化、不可替代，将是大多数中国齿轮企业未来发展的基调。价格必须建立在质量之上，粗制滥造拚价格的齿轮企业必将是死路一条！

　　相关短板在2035年前仍将制约中国齿轮行业：设计分析、仿真等软件；高端齿轮装备；材料及其热处理技术；试验技术与方法；润滑油等。

　　当一个人既聪明又勤奋时，他才能把握住机会。因此，创新能力是中国齿轮行业未来的关键，未来发展的杠杆是“附加智能”，在这场面对未来的比赛中，中国齿轮行业准备好了吗？

　　重要的是转变思维：制造市场，然后才能引领市场；做前瞻性的技术和产品，领跑就是做前瞻性，只有“前瞻”才能领跑。

　　再过30年，齿轮强国，全面满足国家发展的需求，总体上技术领先世界；中国齿轮行业产值达8000亿；有2家中国齿轮企业产值过1000亿，成为世界齿轮行业的航空母舰；在世界上有齿轮产品的定价权；在ISO/TC60中发挥主导作用。